汽车水箱的组成部分
汽车水箱由进水室、出水室及汽车水箱芯等三部分构成。冷却液在汽车水箱芯内流动，空气在汽车水箱外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。
汽车水箱是怎么工作的？
内燃机在运行时变得非常热，由于许多金属部件快速移动并在发动机内部摩擦在一起，所有这些摩擦产生了大量的热量，发动机依靠冷却液来保持这些部件冷却，因此它们不会过热，但是，冷却液不仅可以保持冷却，来自金属部件的热量传递到冷却剂中，冷却剂除去这种热量的惟一方法是通过汽车水箱循环，汽车水箱的功能是将这些热量从冷却剂中取出并将其放入风扇吹入的空气中，然后，冷却液循环回到发动机中并再次冷却部件。
汽车水箱盖冒水原因：
1、发动机过热，压力高都会溢水，或者就是汽缸垫坏了也会冒水。
2、水箱盖有毛病， 水箱盖里面有个单向阀，坏了就会冒水。
3、水加多了。
4、水箱或发动机中有空气很难排出，水管密封不严导致空气进入都会导致冷却水在循环时被空气挤压出水箱；发动机汽缸套破碎或是很小的裂缝，发动机在运转时汽缸中的压缩气体通过裂缝强制性的把冷却水排出水箱。
汽车水箱加水（防冻液）：
1、逆时针方向转动压力盖，如果听到嘶嘶声，等到声音消失后再打开；
2、将适量的冷却液加注在冷却液膨胀罐内，达到膨胀罐 MAX 和 MIN 刻度之间的位置；
3、在冷却液膨胀罐盖打开的情况下，启动发动机；
4、启动发动机后，罐内冷却液会慢慢减少，这时候再添加适量的冷却液到膨胀罐内，直至液面达到冷却液膨胀罐 MAX 和 MIN 度之间的位置；
5、重新装上盖子，确保压力盖用手拧紧并完全入位。
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